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銀行貸款不過怎麼辦 ? 該如何提高貸款過件率 ?
跟各位提醒再提醒
一家銀行貸款婉拒不過不代表其他銀行也會婉拒
只要找到 "真正專業的貸款顧問" 協助. 再一次分析評估你的情況
辦理貸款還是有機會過件的
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貸款雖然有十多家銀行可以挑選
但選擇貸款銀行可千萬不能只憑直覺廣告吸引、朋友介紹
因為每一家銀行貸款門檻不同爭取的客群不同，要求也就不一樣
許多人只會找信任的銀行或利率低的銀行
往往卻忽略 " 貸款過件才是重點 "
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你當然可以一家家嘗試，直到找到喜歡你的銀行
但無形中聯徵查詢次數已經過多
就算你條件再優質收入再高也是枉然
現在就告訴你以我過往的經驗. 通常貸款會被婉拒的理由吧
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信用卡循環問題
包括信用卡動用循環過高、預借現金或是有循環金額轉分期還款、
以及信用卡有超額刷卡(爆卡)。
因為長期循環會造成信用評分過低
此類問題通常是想要申請貸款的最大困擾!!
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帳戶月光足問題
存摺沒有存款代表您無法順利支付貸款下來的貸款月付金
銀行有倒債的風險故月光族客戶列為高風險原則上不承作
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近期信用聯徵查詢
由於銀行有限制聯徵中心信用查詢的次數
一般來說銀行限制近三個月內3次
但有些銀行則只要你有" 自行查詢紀錄 "
(即自行到聯徵中心調閱聯徵報告)就予以婉拒!!
信用評分問題
這部分分成銀行內部評分不足和聯徵中心評分不足
銀行內部評分不足
銀行內部系統會依據客戶條件做出評分，若評分過低則不予核貸!!
聯徵中心評分不足
聯徵中心會依據個人與銀行往來的狀況做出評分
有些銀行是依據此評分來做出核准與否的依據
有些銀行則僅參考此一評分!!
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負債過高
包括每月的收入要償還貸款的比例過高
名下總負債高於金管會規定的22倍限制
某些銀行不承辦代償案件、有房貸或車貸造成月付金也會被拒絕
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繳款不佳(信用瑕疵或不良)
信用卡、信貸或現金卡有遲繳記錄、曾經有嚴重繳款不佳記錄
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內部記錄曾有問題
因為從前與某家銀行往來的記錄不佳而造成無法貸款
有些銀行則會因為配偶曾經與該銀行往來繳款信用不佳而無法貸款
(查配機制)!!
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職業收入
各家銀行願意或不願意承做的職業類別不同，
比方說有些銀行可以承做保全人員，但有些保全人員則不予承做。
另外，倘若你收入不明確，也會造成你無法順利貸款。
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聯徵中心信用狀況問題
曾經有信用不良紀錄或配偶有信用不良紀錄
雖然已經繳清但是聯徵中心依然還有紀錄造成無法貸款。
或者曾經有當保人因被保人遲繳造成保人信用問題。
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上面符合你的選項越多，申請的難度就越高
不過請一定要記住
就算你曾遭到銀行婉拒，此時你更應該諮詢
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" 專 業 的 貸 款 顧 問 "
透過分析和規劃找出自己遭到婉拒原因並且改善
並審慎把握聯徵次數
多數問題其實都可以迎刃而解
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分享我先前整理的
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鉅亨網編譯陳又嘉根據知情人士消息，蘋果 (Apple Inc.)( (US-AAPL) ) 正加重擴張數位眼鏡的研究版圖，一個具風險但同時擁有吸引潛力的穿戴式科技。《彭博社》報導，知情人士表示，儘管目前仍在探索階段，但該裝置能以無線連接 iPhone ，並在穿戴者視野當中呈現圖像及其他資訊，或運用擴增實境 (AR) 技術。熟悉此情況人士表示，蘋果已與一些潛力供應商討論過眼鏡計畫。該公司已向一位供應廠商訂購少數量的近眼顯示 (near-eye display) 用作測試，不過知情人士補充，蘋果目前仍尚未訂購足夠零件，顯示其尚未能夠立即大量生產。另位人士指出，若蘋果決定繼續對此裝置的研究進程，此裝置最快可能將在 2018 年就會亮相。不過蘋果公司發言人穆勒 (Trudy Muller) 拒絕對此做出評論。高占蘋果營收 3 分之 2 的 iPhone 銷售步入趨緩，使得蘋果執行長庫克 (Tim Cook) 在開發新產品上面臨不少壓力，而隨著手機遊戲 Pokemon Go 崛起，庫克 7 月時曾表達對擴增實境的熱忱。知情人士表示，智慧眼鏡技術或許將成為，蘋果首個直接描準 AR 的硬體產品。庫克也已透過收購其他科技公司增強其 AR 能力，蘋果 2013 年買下曾開發微軟 (Microsoft Corp.)( (US-MSFT) ) 體感科技 Kinect 遊戲系統的科技公司 PrimeSense ，並接著在 2015 年及 2016 年收購該領域軟體新創 Metaio Inc. 及 Flyby Media Inc. 。庫克 7 月 26 日與分析師們進行電話會議時表示，「擴增實境會非常棒，且我們一直持續在這塊投資許多。我們對 AR 的長期展望高度期盼，我們認為其能帶給顧客很棒的體驗，且具有很大的商業機會。」蘋果擁有的 AR 專利包括地圖應用程式上的街景服務，而蘋果也同時以運用虛擬實境 (VR) 的智慧玻璃獲得專利。但庫克 10 月時曾表示，蘋果不太可能在大眾消費商品上運用 VR 技術。庫克曾在猶他州一場討論會上表示，「我無法想像在座所有人與會的同時，卻將自己圈起來進行 VR 體驗，但我卻能夠想像在場所有人，現在都正在體驗 AR 。」蘋果的挑戰是要將所有需要的科技，置入有用的、能連接網路的一副眼鏡上，且此眼鏡還得輕盈且夠時髦，適合一般人穿戴。 Google 試圖開發能連接網路的眼鏡，卻因電池較小很快失去電力而近乎以失敗告終，被稱為 Google Glass 的眼鏡同時也因為外觀設計而招致批評。 蘋果在開發 AR 上或許更具挑戰性，因為晶片、電池及其他零件在未來一年或兩年間，可能還是難以承載足夠電力，且難以小到置入能夠進行 AR 技術的眼鏡內。不過只要時間足夠，科技層面的挑戰或許能壯大蘋果技術與能力。畢竟該公司特別專長於，將造成其他公司陷入掙扎的科技，轉化為適合大眾使用的「簡化」裝置。舉例來說，蘋果簡化指紋科技，並將之應用於 iPhone 解鎖機制，且透過原始 iPhone 已將螢幕感測技術成為主流。庫克上個月表示，「擴增實境相關研發需要一段時間，因為其面臨一些非常難克服的科技層面挑戰，但蘋果絕對能徹底克服，且屆時我們將會去想，我們從前的生活當中怎麼能少了它。就像我們會去想，現在的生活怎麼可以少了手機。」
盼了二十多年的桃園機場捷運線，歷經六次通車跳票後，終於在前（二）日通過審議委員會開會討論的程序，決議桃捷應提出有效提升運量的票價方案，包括試營運團體免費一個月，營運後第一個月五折優惠，並有多項定期票價折扣，例如：月票七折，雙月票六五折，季票六折，以及團體票（十人）即可得到八折等優惠，桃捷在今（四）日初勘並則請交通部履勘後，待桃園市政府正式宣布營運後啟用。
桃園市長鄭文燦表示，票價擬定是經桃捷董事會，成員包含沿線經過的桃園、新北、台北市三政府的董事代表，取得共識後再送各方專家參與審議委員會開會通過，並非桃園市決議，此票價兼顧機場捷運不只是一條機場線，更是一條通勤線的服務需求，對三個北部都會旅客的優惠和服務完全相同。
依據大眾捷運法，機場捷運票價是以大眾捷運系統運價率計算公式擬訂，若完全以營運成本為基礎，計算的票價從A一台北車站到機場價格高達二七○元，因捷運營運成本高，票價明顯超出民眾負擔，無法發揮機捷效益，以台北到桃機為例，目前價格最高為新台幣一百六十元，比搭乘高鐵轉乘至桃機便宜。
桃捷董事長劉坤億指出，機捷是國家重大交通建設，票價依法規擬訂，綜合考量和財務損益等條件，過低將致惡性競爭，訂價高將導致無人搭乘，劉坤億說，根據專業運量評估速配貸 個人信貸利率查詢，通勤族是機捷主要固定客源之一，佔全線所有乘客比率高達百分之四十五，若依桃捷所提的通勤季票六折計算，以A八長庚醫院站到台北為例，旅客在上班日搭乘，單趟票為五十四元，而台北車站A一到三重站A二，九十日通勤優惠票為六折，只要十八元。
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機捷票價口水戰 桃捷：新北判若兩人 (圖)
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中央社
2016年12月9日週五 台北標準時間上午10時58分
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